货主瞒报托运，价值23亿元的波音飞机在浦东机场烧毁，调查结果公布！
#货主瞒报托运 价值23亿元货机烧毁#2020年7月22日，埃塞俄比亚航空公司(以下简称埃塞航空)一架波音777全货机正在执行国际货运航班。在上海浦东机场306登机口装货，飞机舱门关闭等待起飞时，货机机组人员发现货舱起火，主货舱出现可见烟雾，并出现明火。随后机组宣布了飞机在地面的最高求救信号“MAYDAY”。经过近3个小时的奋战，编号为ET-ARH的波音777F全货机明火被扑灭，相关新闻成为当天媒体关注的焦点。
1月7日，上游新闻记者获得的航空事故调查报告显示，埃塞俄比亚航空公司货机货舱起火原因并非飞机电器故障、含有锂电池的货物起火等。，早前被舆论怀疑。官方认定起火原因最有可能是主货舱装载的二氧化氯消毒片在高温潮湿环境下自燃，直接导致全货机报废，市场均价约23亿人民币。
美国波音公司推出的777-200机型是波音777家族中的第一款机型，第一架于1990年发布。埃塞俄比亚航空公司B777-200LR是波音777-200的远程机型。2006年投入使用时，是当时世界上航程最远的客机，航程超过17500公里，能够连续飞行18个小时。
根据阿联酋航空公司和波音公司近几年一个订单的价格，单架波音777-200LR货机的价格为3.4亿美元，约合23亿人民币。
2020年7月22日，埃塞俄比亚航空公司波音B777-200LR全货机ET-ARH在执行完比利时布鲁塞尔至上海浦东的货运航班后，停在浦东机场306号。在飞机短暂停留期间，在装卸货工作已经完成，5名机组人员更换完毕后，下一趟航班ET3739准备从上海浦东经重庆飞往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。该航班预计于北京时间14: 30起飞。
因为货物装载，ET3739航班安装完毕，当天15点左右关闭货舱门。这架飞机装载了从全国各地收集的69.3吨货物，准备通过这架飞机运往非洲、南美等地。货物装载过程没有异常。
当日15时14分04秒，险情开始出现。ET3739机组用英语向浦东机场报告，飞机主货舱起火，需要消防车。5分钟后的15时19分，机组再次联系地面控制，催促消防车尽快赶来。5时21分32秒，埃塞航空ET3739航班机组在浦东机场地面发出民用飞机最高级别求救信号“MAYDAY”，称飞机起火需要消防救援。
5点25分，浦东机场的消防车到达306座，但在火灾报告现场没有发现烟雾和明火。飞机左前登机口和货舱门相继打开，机组人员陆续撤离飞机。15时35分，飞机主货舱出现明火，现场消防车开始灭火。
埃塞俄比亚航空公司货机火灾救援中，不仅浦东机场消防参与灭火救援工作，上海市灭火救援总队出动总队、浦东支队全勤指挥部，川沙、朱樵、申江、川站、金桥、龙阳等20个消防站先后出动，各类战斗、指挥、通信等执勤车辆38辆，消防官兵200余人协助处置。三个小时后，18: 14，现场火势得到控制。
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